您現在的位置:首頁 > 學庫

假日出游集中更需公共服務創新

時間:2019-10-11 來源:中國旅游報 作者:丁慎毅

集中出行造成擁堵,要解決這一難題,根本上還要從供給側結構性改革思路出發打好組合拳,而“拳譜”則是旅游公共服務上的創新

今年國慶假期,各地景區游人如織。據報道,兵馬俑景區游客排90分鐘看2分鐘,峨眉山“此處距離上車還需150分鐘,請耐心等候”,外灘看不到灘,西湖看不到湖,大興機場也成網紅“打卡地”。這樣的旅游體驗自然讓人尷尬,需要政府公共服務在旅游上體現出更多擔當。國慶假期,越來越多的景點景區及時、準確發布限流、分流信息。各地不僅把景區限流當作邁向優質旅游的一個起點,而且更多地以“游客來了有地方”進行公共服務創新。

上海警方首次啟用三角形環島“雨刷式”導流措施;大興機場緊急發布“旅游提示”,增加工作人員確保游客安全;廣東潮州、江蘇揚州、浙江衢州等地市機關事業單位繼續為游客免費對外開放停車場,還開放了政府食堂;重慶相關部門對景區分層控制、進出分流、外圍疏導,在一天內多次對持有重慶手機號的市民發送溫馨提示,呼吁本地居民錯峰出行,向外地游客提供最佳服務,著實讓不少游客受寵若驚:“要看洪崖洞,給你‘封’了一座橋;要看輕軌穿樓,給你修建一個觀景臺;怕火鍋辣,給你清湯、微辣和鴛鴦鍋……現在過國慶節,給你騰出一座城!”

集中出行造成擁堵,要解決這一難題,根本上還要從供給側結構性改革思路出發打好組合拳,而“拳譜”則是旅游公共服務上的創新。

首先是落實帶薪休假制度的創新。根據國務院2007年發布的《職工帶薪年休假條例》,職工根據參加工作的年限,享有每年5—15天不等的帶薪休假權利,但至今民營企業的執行仍是難點,這就需要創新執行方式。中國社科院等單位發布的《休閑綠皮書:2018—2019年中國休閑發展報告》建議,中央成立跨部門工作委員會,將職工帶薪年休假執行情況納入各地、各部門年度目標責任考核。今年8月,國務院辦公廳印發《關于進一步激發文化和旅游消費潛力的意見》,要求落實帶薪休假制度,鼓勵單位與職工結合工作安排和個人需要分段靈活安排帶薪年休假、錯峰休假等,這都需要各地通過地方立法,在不違反上位法的基礎上,提升公共服務保障水平。

其次是旅游領域的服務創新。以全域旅游為核心,一方面完善本地市民假日文化服務,避免市民與外地游客搶知名景點。另一方面,通過互聯網大數據,更精準地掌握客流動向和特征,提高精細化管理,逐步實施分時段預約購票、參觀,最終實現科學有效的流量控制;通過特色旅游減輕知名景區的壓力,諸如特色小鎮、建筑旅游、自駕游的公路旅游等;通過提高政府服務效率提高分流速度,像治安事件處理、游客投訴處理、食品安全保障、民宿安全等。

總之,短時期內人們節假日集中出游的現象不可能戛然而止,國家應出臺更多更好的政策鼓勵地方旅游公共服務創新。





責任編輯:徐曉

相關推薦
Produced By 大漢網絡 大漢版通發布系統 2019免费注册送59元体验金